Questions fréquentes
Quel boîtier acheter ?
N'importe quel boîtier OBD2 Bluetooth de type ELM327 suffit pour le diagnostic rapide (dès 12 €). Pour le diagnostic complet de tous les modules, prenez un boîtier évolué comme le vLinker MC+ ou un OBDLink : Klaromo teste votre boîtier à la connexion et vous dit ce qu'il permet.
Où se trouve la prise de diagnostic ?
Sous le volant, côté conducteur, parfois derrière un petit cache. Enfoncez le boîtier à fond : son voyant doit s'allumer.
La connexion échoue : « la voiture ne répond pas »
Le contact doit être mis. Sur une voiture à bouton Start, appuyez sur Start sans toucher le frein, ou démarrez le moteur. Certaines voitures coupent le contact seules au bout de quelques minutes : remettez-le et reconnectez.
Le boîtier n'apparaît pas dans la liste
Appairez-le d'abord dans les réglages Bluetooth du téléphone (code 1234 ou 0000), puis revenez dans Klaromo. Fermez toute autre app OBD : un boîtier n'accepte qu'une connexion à la fois.
Ma voiture est-elle compatible ?
Toutes les voitures essence vendues en Europe depuis 2001 et diesel depuis 2004 ont une prise OBD2. Le diagnostic complet demande une voiture récente (bus CAN, en général après 2008).
Comment résilier Klaromo Plus ?
Dans Google Play › Paiements et abonnements › Klaromo › Résilier. Vous gardez Plus jusqu'à la fin de la période payée.
J'ai changé de téléphone
Connectez-vous avec le même compte Google, ouvrez Klaromo Plus et touchez « Restaurer mon abonnement ».
Que signifient « confirmé », « en attente » et « permanent » ?
Un code confirmé allume le voyant moteur. Un code en attente a été détecté une fois mais pas encore confirmé : c'est souvent le signe précoce d'une panne. Un code permanent ne s'efface pas avec un outil : il disparaît seulement quand la voiture a vérifié elle-même la réparation. Il révèle par exemple des codes effacés juste avant une vente.
Puis-je effacer les codes moi-même ?
Oui, avec Klaromo Plus. Effacer éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne est toujours là, le code revient. Les tests antipollution repartent aussi à zéro, donc ne le faites pas juste avant le contrôle technique.
Combien de temps prend un diagnostic ?
Le diagnostic rapide prend quelques secondes. Le diagnostic complet interroge chaque module un par un : de quelques secondes avec un boîtier basique (moteur seul) à 1 à 2 minutes avec un boîtier évolué.
Les valeurs affichées sont-elles réelles ?
Oui. Chaque valeur est calculée à partir des octets envoyés par la voiture, avec la formule officielle OBD2 (SAE J1979). Dans « En direct », touchez « Voir les données brutes » pour voir exactement ce que la voiture a envoyé. La tension de batterie de l'accueil est mesurée par le boîtier sur la prise OBD ; celle d'« En direct » par le calculateur moteur : un écart de 0,1 à 0,2 V est normal.
Les prix de réparation sont-ils fiables ?
Ce sont des fourchettes indicatives (pièces et main-d'œuvre, tarifs d'Europe de l'Ouest) issues de la base ouverte OBDex, avec la source affichée. Le prix réel dépend de la cause exacte : demandez toujours un devis.
L'application est-elle en anglais ?
Oui. Klaromo suit la langue du téléphone (français, ou anglais pour toutes les autres langues). Vous pouvez la changer dans Réglages › Langue.
Mes données sont-elles envoyées quelque part ?
Non. Vos voitures et diagnostics restent sur votre téléphone. Voir la politique de confidentialité.